共重合ナイロンベスタメルト Hylink

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共重合ナイロン系接着剤 (異種材接合)

金属と樹脂、金属と金属などの異種材接合を目的とした静電粉体塗装用のナイロンパウダーです。

ベスタメルト Hylinkを使用し、静電粉体塗装およびインサート成形を行うことにより、樹脂と金属等との接着性を向上させます。

粉体塗装後、ベスタメルト Hylinkは金属表面の保護層としても働くため、複合化(インサート成形)のプロセスを急ぐ必要はございません。
またその塗膜は強靭であるため、粉体塗装後に金属をプレス加工などによって成形することが可能です。
複合化される面積が大きい場合、接着層であるナイロン層が応力緩和層として働き、実用強度の高い接合となります。

メルセデス・ベンツ(量産モデル)のクロスカービームへの実績もあり、軽量化の他、工程の簡略化、「面」接合による消音効果等が認められております。

優れた金属表面との親和性
樹脂/金属間の優れた接着性
良好な二次加工性
優れた耐水性
塗装後の金属表面の優れた保護性(防錆)

静電粉体塗装プロセス

静電粉体塗装プロセス

ベスタメルト Hylinkを使用する際の工程図

メルセデス・ベンツ採用例

メルセデス・ベンツ採用例

パイプ状の金属全体にベスタメルト Hylinkを塗装し、赤丸部分だけインサート成形による接合がなされています。

用途説明

異種材料接合を目的とした静電粉体塗装用の材料です。
ベスタメルト Hylinkを使用し、静電粉体塗装およびインサート成形を行うことにより、樹脂と金属等との接着性を向上させます。

粉体塗装後、ベスタメルト Hylinkは金属表面の保護層としても働くため、複合化(インサート成形)のプロセスを急ぐ必要はございません。
またその塗膜は強靭であるため、粉体塗装後に金属をプレス加工などによって成形することが可能です。
複合化される面積が大きい場合、接着層であるナイロン層が応力緩和層として働き、実用強度の高い接合となります。

メルセデス・ベンツ(量産モデル)のクロスカービームへの実績もあり、軽量化の他、工程の簡略化、「面」接合による消音効果等が認められております。